NOW HINDUSTAN. Korba. जिले में बड़े स्टेशनों के साथ छोटे (हाल्ट) स्टेशनों पर भी रेलवे ट्रैक विस्तार का काम कराया जा रहा है। एफओबी से लेकर रेलवे ट्रैक तक बढ़ाए गए हैं। खासकर कोरबा-चांपा मार्ग के ग्राम उरगा और मड़वारानी रेलवे स्टेशन को तेजी से विकाश कार्य किये जा रहे हैं। इन स्टेशनों पर अकसर मालगाड़ी का दबाव रहता था, जिसके कारण यात्री ट्रेनों को यहां घंटों खड़ा रहना पड़ता था। इससे सफर करने वाले यात्रियों को खासा परेशानी होती थी।
शहर के यात्रियों को छोड़ दें तो सबसे अधिक परेशान उपनगरों के यात्रियों को देर रात पहुंचने पर होती थी। हालांकि अब यह स्थिति नहीं रह गई है। रेलवे ने कोरबा-चांपा मार्ग के ग्राम उरगा, सरगबुंदिया व मड़वारानी रेलवे स्टेशन पर ट्रैक की संख्या बढ़ा दी हैं। इसके कारण यात्री ट्रेनों के आवागमन की बाधा अब कुछ हद तक फिलहाल समाप्त हो गई है। इन तीनों स्टेशनों में पहले 3 या 4 ट्रैक की सुविधा थी, जो अब बढ़कर 6 से 7 हो गई है। इन स्टेशनों पर ट्रैक के साथ एफओबी का भी विस्तार किया गया है।
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विस्तार से पूर्व मालगाड़ी के नीचे से पार होते थे यात्री
उरगा रेलवे स्टेशन पर कोई भी यात्री ट्रेन आने पर सफर करने वाले लोगों को एक से दूसरी दिशा में जाने के लिए मालगाड़ी के नीचे से होकर पार होना पड़ता था। इससे दुर्घटना की संभावना बनी रहती थी। यह स्थिति इसलिए बनती थी, क्योंकि मेमू लोकल अथवा पैसेंजर को अक्सर दो प्लेटफार्म के बीच के ट्रैक पर रोक दिया जाता था।
चांपा से कोरबा आने लग रहे थे 2 से 3 घंटे
6 माह पहले तक स्थिति यह थी कि जो भी गाड़ी चांपा की ओर से कोरबा आ रही होती थी, उसे यहां पहुंचने तय 5 स्टेशनों के अलावा भी अघोषित स्थानों पर रुकना होता था, क्योंकि कोरबा में प्लेटफार्म की लाइन पर कोई न कोई मालगाड़ी खड़ी रहती थी। इससे किसी भी यात्री ट्रेन को कम से कम 2 से 3 घंटा लग जाता था। ट्रैक के विस्तार से यहां खड़ी होने वाली मालगाड़ी को उरगा, सरगबुंदिया या मड़वारानी में ठहराव दिया जा रहा है।
